后轮驱动的 RWD 汽车在前部装有发动机，并与驱动轴建立连接，然后驱动轴将动力传递到后轮。 RWD 具有均衡的性能，在干燥地区可以轻松加速。 RWD 汽车具有高性能和更高的马力。在购买 RWD 汽车之前，请考虑以下优缺点。
后轮驱动的优点：
- 平衡：汽车的重量均匀分布在四个轮胎上。没有比另一个轮胎负载更多的轮胎。每个轮胎上有四块橡胶以增加抓地力。
- 易于维护：与 FWD 相比，无需昂贵的维修和维护。装有实心车轴的后轮驱动汽车可以承受很多滥用，并且需要廉价的维修。
- 增加加速度：在加速过程中，重量从停止处转移到后轮，将大量重量放在后轮上。后部的重量增加了轮胎的牵引力并导致更快的加速。
- 高性能：跑车和重型卡车使用后轮驱动，更好地操控车辆。它可以比前轮更好地处理高辛烷值的驾驶情况。
- 可预测：在低牵引力期间很容易预测转向。车轮可以保持牵引力，而后者也会影响汽车的运动。
- 更好的操控性：在干燥地区，您可以对后轮施加加速力。这增加了下压力并使车轮比前轮更容易加速和弯曲。
- 保护：车辆前部的发动机位置在车辆发生直接碰撞时对乘员起到保护屏障的作用。
- 消除扭矩转向：在RWD中，由于转向器不直接连接到发动机，因此不存在扭矩转向器问题。在重加速时，汽车不会被拉到一侧。
- 经久耐用：配备后驱的车辆更加坚固耐用。大多数重型车辆、豪华车和赛车车型都使用后轮。
- 牵引：它们具有更好的牵引和制动，因为负载被拉得更靠近车辆铰接点以辅助转向。
后轮驱动的缺点：
- 牵引力控制不佳：RWD 车辆无法承受恶劣的天气条件或崎岖的道路。不能在积雪路面、湿滑路面或崎岖路面行驶。
- 重量增加：后轮车的重量远大于前轮车。连接发动机和驱动桥的驱动轴增加了车辆的重量。
- 成本增加：后轮的成本比前轮车辆的成本略高，这是因为在制造后轮时增加了额外的功能。
- 减少内部空间：传动通道占据了驾驶员座椅和前排乘客座椅之间的大量空间。后备箱上的空间也更小。
- 转向过度：车辆在赛车或大加速时，车轮打滑可能会出现转向过度和鱼尾现象。
- 转向能力降低：当汽车加速时，由于发动机封装在轴距之外，与负责转向的车轮相对，可能导致转向能力降低。
- 传动系统弹性：轴距加长的汽车应该有一个加长的传动轴，这会增加传动系统的弹性。
- 效率损失：RWD在动力传动系统的效率上有轻微的损失。效率损失取决于车辆变速器。
- 难以掌握：有时后轮驾驶者很难掌握其某些功能，从而产生较少的直觉。
- 重心：在后轮中，当车辆重载时，重心向后移动，导致重量分布偏差和车辆操控行为不可预测，尤其是在由没有经验的驾驶员驾驶时。
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