三菱 Xpander 是由三菱汽车在印度尼西亚设计和制造的七座紧凑型 MPV。车上有足够的空间放行李。它在所有变体中都提供了许多功能，使其在 MPV 领域具有竞争力。 Mitsubishi Xpander 提供动力的是一台 1499 cc 的磨机，可产生 103 hp 的最大功率。它有 6 种不同的颜色可供选择 - 红色金属色、钻石黑云母色、钛灰色金属色、深青铜色金属色、石英白色珍珠色和纯银金属色。以下是三菱 Xpander 的优缺点：
三菱Xpander的优点：
- 同级最大尺寸：三菱Xpander同级最大。它的长度可达 28.5 厘米，比丰田 Avanza 宽 9 厘米。测量也是这辆车的一个优点。它看起来比其他 MPV 更大，后者显示更多的个人和行李可以放在储物箱中。 205mm的离地余量，1780kg的车重，适合城市行驶，适合农村行驶。
- 凉爽舒适的座椅：座椅是半斗式的，厚实而柔软，不像主流MPV平板或薄薄的Mobolio座椅。同样，您在前两个座位上也有足够的空间来走动。在第二排，您会感觉到有多少头部和腿部空间可用。
- 运动悬架：稳定但保持舒适，路面平坦时硬化，以及在不平坦的道路上被填充。此外，它还有助于在高速行驶时将您和您的车辆与路面分开。悬架有助于使您的驾驶体验更加顺畅。
- 宽敞的客舱和豪华的内饰：Expander拥有最大的尺寸，拥有最宽敞的客舱。即使是第二排座椅也可以滑向两侧。内饰豪华，现代仪表板设计给人以宽敞的印象。它还得到豪华触摸屏主机的支持。
- 油耗好：FWD(前轮驱动)汽车理论上比 Avanza 之类的 RWD(后轮驱动)汽车效率更高，因为许多 RWD 组件没有动力传递。
- 在恶劣天气下有更好的驾驶性能：三菱Xpander采用前轮驱动，更适合困难的地形和恶劣的天气条件。这是因为在后轮驱动中，是后轮推动汽车前进。使用前轮驱动，前轮将车辆向前拉，这更简单。由于驱动桥位于前部顶部，因此增加了重量，而前部重型设计有助于他们获得更好的抓地力。
- 外观设计赏心悦目：对于没有主流灯光布局的动态屏蔽设计爱好者来说，三菱Xpander是您的不二之选。
- 安全性能足够好：三菱 Xpander 配备双 SRS(辅助约束系统)安全气囊，这是一种额外的安全措施，旨在在发生事故时提供高于安全带提供的保护。
- 续航里程高：三菱Xpander可以行驶更远的距离，因为它是前轮驱动，因此比后轮驱动或全轮驱动更轻。轴总成和传动装置不分离，除了设计更简单，零件更少外，还减轻了重量。
- 蓝牙电话转向开关：而不是干扰收音机上的一首歌，你的手机开始响铃。您无需搜索手机，只需按下按钮即可切换电台并使用新安装的方向盘控制器接听电话。
三菱Xpander的缺点
- 前轮驱动：虽然前轮驱动制造成本较低，但维护成本高。在大功率驱动的前轮驱动汽车中也很难处理扭矩转向。
- 有一个 4 速自动变速器：当你达到一定的速度时，自动变速器会换档。 Xpander 使用 4 速，尽管有一个临时的 5 速自动变速器，有一个额外的齿轮。
- 处理问题和限速：你不会发现跑车或任何高速行驶的汽车都有前轮驱动。
- 昂贵：Xpander 的最高版本由于价格原因，低收入者买不起。
- 三菱官方车间网络：三菱的网络和经销商没有像丰田那样有足够的知名度。
- 拥有老式动力系统：发动机性能与2003年为老式Lancer提供动力的发动机性能非常相似，这是一款产能较低的老式发动机。
- 中级技术的使用：双区空调是手动的，启动引擎按钮没有留下深刻印象，屏幕显示需要改进。
- 七座设计不当：Xpander沿用了七座跨界MPV的设计。令人惊讶的是，它的数据几乎与 5 座轿车丰田威驰(Toyota Vios)一致。
- 更脆弱：Xpander作为前轮驱动，由于等速万向节和半轴而脆弱。
- 最高类型是自动的：对于手动车爱好者来说，你并不幸运，至于Xpander的最高类型它只是自动的。
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