链传动和皮带传动的区别

链传动和皮带传动都是允许在特定机器内运动和动力传递的机构的一部分。链传动和皮带传动的通常应用是传递动力或作为移动物体的方法，如起重或输送。链传动和皮带传动通常用于许多车辆(如自行车、摩托车和汽车)以及其他机械应用，包括车库门。

链传动和皮带传动都设计为连续和无限循环，在发动机运行时或使用时移动。链条驱动，顾名思义，由具有特殊结构的链条组成，例如一侧的齿和另一侧的相应蚀刻(驱动轴)。当两侧连接在一起时，链条驱动工作，这鼓励了链条的运动和动力。设计和结构还允许链条将其保持在一处和方向。

另一方面，皮带传动是一种平稳而宽跨度的合成材料。皮带传动本身可以由橡胶、塑料和其他合成物质制成。
每种驱动器都有自己的优点和缺点。

链条驱动更坚固、更耐用，因为它是由金属制成的。使用起来也更可靠，更易于维修。此外，在链条断裂的情况下更容易换档。然而，链条传动的缺点包括需要润滑才能平稳无缝地运行，以及链条在运行时可能会卡在链节中或自行损坏。简单的链传动通常包含两个齿轮;更复杂的设计往往在设计中有两个或多个齿轮。额外的齿轮称为“怠速齿轮”，通常对驱动器及其整体传动比没有贡献。唯一影响齿轮比的是第一档和最后一档的齿数。

链传动通常见于自行车、摩托车和汽车。它们还用于许多行业，例如军事(用于坦克)和采矿业。链传动的分类如下：滚子链、双节距滚子链、静音(倒齿)链、可拆卸链节链和工程钢链。链传动还有三种类型的载荷分类：平稳载荷、中等冲击载荷和重冲击载荷。
另一方面，皮带传动最适合用于机器，在检查损坏或磨损方面非常有用。传送带的表面可以更容易地显示上述缺陷的证据，并且可以表明购买替代品可能是必要的。皮带传动的另一个优点是，与链传动相比，它需要的调整更少，更安静、更清洁、运行更平稳。这种类型的驱动器不需要润滑，这可以被视为机器维护的额外成本。皮带传动的坏处在于，与链传动相比，它们通常更早过期。如果不维护皮带或至少检查皮带是否有损坏和磨损迹象，皮带传动装置也可能打滑或折断。

皮带传动的类型多种多样。它们的种类包括平带、圆带、V形带、多槽带、带肋带、薄膜带、金属带、环形圆带、同步带、特种带、滚动道路和飞绳。